7月18日,MH17航班墜毀後,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡國際機場舉行的新聞發佈會上發言。
  
  烏克蘭內政部幕僚表示,這一航班在頓涅茨克地區上空“被擊落”。
  中新網7月18日電 (郭炘蔚 孟湘君)綜合報道,17日,馬來西亞航空公司一架由阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17航班在烏克蘭東部地區墜毀,機上載298人,據報全部遇難。目前,圍繞此次事件,有大量問題待解。客機為何墜毀,何人向客機發射了導彈,馬航為何接連遭災,誰又來為家屬傷痛買單,各方眾說紛紜,一時間,事件被蒙上層層迷霧。
   一、墜毀原因為何?
  馬航MH17客機於當地時間17日下午,墜毀於烏克蘭東部頓涅茨克上空,據報道,事故發生時,飛機在萬米高空之中飛行。
  當地政府稱,墜毀的具體地點在一個名叫格拉博沃的小村莊,眼下處於烏克蘭民間武裝控制下。這一地區是近期烏克蘭政府軍和民間武裝激烈交火的地點。
  墜機事件發生之後,美國官方第一時間宣稱“飛機是在空中爆炸的”,隨後則稱“確信飛機是被導彈擊落”,並稱是“山毛櫸”導彈擊落了MH17。
  18日,馬來西亞交通部長廖中萊在發佈會上表示,美國和烏克蘭已經“證實”飛機是被擊落的,馬方“強烈譴責”這樣的行為。
  也有輿論稱,可能機上有“恐怖分子”持有爆炸物。這一說法未獲得證實。
  俄羅斯媒體則報道稱,MH17墜毀前曾有兩架烏克蘭戰機“伴飛”,甚至有人猜測烏軍真正想擊落的,是自南美洲返回的俄羅斯總統普京的專機。然而有俄羅斯媒體引用機場消息源稱,普京的專機並未經過烏克蘭領空。
  二、如客機系被擊落,誰發射了導彈?
  飛機墜毀當晚,烏克蘭發佈了一段截獲的通話錄音,錄音顯示,兩名俄羅斯軍事情報人員與MH17墜毀事件有關。通話中的數名男子意識到擊落一架客機殺害無辜平民後,驚恐“爆粗”。然而,這段錄音的真實性有待考證。
  烏克蘭內政部認為,是“恐怖分子”使用地對空導彈將飛機擊落,同時認為俄羅斯與此相關。
  對此,俄羅斯總統發言人佩斯科夫回應說,有關指控俄羅斯參與擊落MH17的說法是“愚昧”的。普京則表示,基輔應該為慘劇負責,“如果這塊土地依然是和平的,如果在烏克蘭東南部不恢復戰鬥行動,慘案並不會發生”。
  另一方面,烏克蘭民間武裝領導人則稱,烏克蘭政府軍擊落了馬航MH17航班,並否認民間武裝與飛機墜毀有關,稱他們的導彈射程只有4000米,遠低於客機飛行高度。
  儘管烏克蘭政府與民間武裝均否認擁有能夠擊落客機的導彈力量,但有媒體稱,軍事專家普遍認為,烏東部民兵、烏政府軍和俄軍都擁有能夠擊落這架客機的“山毛櫸”地對空導彈。
  三、何種武器能夠擊落在萬米高空飛行的民航客機?
  多數導彈的射程都不能達到MH17被擊落時的飛行高度。目前,導致飛機墜毀的最大“疑凶”是“山毛櫸”導彈。
  “山毛櫸”導彈是俄羅斯研製的第三代防控導彈系統,主要用於摧毀30公里以內的各種空中目標,包括殲擊機、導彈等,能夠攻擊25公里以內的地面目標,如機場上的飛機、地面發射裝置、指揮所等。
  俄羅斯軍方與烏克蘭軍方都擁有“山毛櫸”導彈系統。有消息人士稱,烏克蘭軍方曾向頓涅茨克地區遷移了“山毛櫸”自行防空導彈系統營。
  烏克蘭民間武裝是否擁有“山毛櫸”導彈系統則並不清楚。有報道稱,民間武裝曾聲稱自己獲得了“山毛櫸”導彈,但烏克蘭檢察長表示民間武裝不擁有此類武器。
  四、美國根據何種證據指稱飛機是被導彈擊落?
  美國方面通過雷達數據得出了導彈攻擊的結論。美國有線電視臺(CNN)報道稱,在馬航客機墜毀前,有雷達系統監測到該地區一個地對空導彈系統被打開並對一架飛機進行跟蹤;與此同時,另外一個雷達系統在飛機被導彈擊中時監測到熱能影像。
  另一方面,殘骸分佈的狀況也能夠說明問題。如果一架飛機在半空中解體,那麼殘骸的範圍將分佈較廣,而空中解體的情況在導彈襲擊中很可能會發生;而如果飛機的由於機械故障而墜毀,那麼殘骸範圍將較為集中。
  目前,美國方面正對導彈軌跡進行分析,試圖瞭解發射地究竟位於何處。
   五、誰來保管、分析黑匣子?
  黑匣子是航空事故原因判定的重要依據。對於有官方而言,誰拿到黑匣子,就意味著誰掌握了調查主動權。
  目前,失事飛機的2個黑匣子均已經被找到。烏克蘭民間武裝稱,他們已經獲得了其中一個黑匣子並將其送往莫斯科。而馬來西亞方面在發佈會上表示,黑匣子已經由烏克蘭政府接管。
  另一方面,美國國務院發表聲明強調,所有的證據都不能以任何方式被篡改,而墜機現場的的所有潛在證據和遺體都應該“不受打擾”。
  而同樣有意見認為,由於馬航是馬來西亞的公司,因此對黑匣子的調查應由馬來西亞進行。1
  7月17日,馬來西亞載298人的MH17航班在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。
  
  7月17日,烏克蘭基輔,民眾們手持鮮花和蠟燭在荷蘭駐烏大使館前悼念馬航MH17事故遇難者。
  六、國際調查小組將如何構成?
  針對此次墜機事故,多方已經要求儘快啟動國際調查。聯合國秘書長潘基文此前表示,烏克蘭墜機事件將需要全面的並且透明的國際調查。
  為保證對客機墜毀事件的調查,烏克蘭政府與民間武裝就在東部地區實行人道主義停火問題進行談判。烏克蘭總統波羅申科已經表示願意接受國際調查人員的協助,而控制墜機現場的烏克蘭民間武裝也表示不會阻止調查委員會前往墜機地點進行察看。
  美國白宮方面在當地時間17日發表聲明,呼籲儘快進行“完整、可靠、不受干擾的國際調查”,而俄羅斯也表示,將為調查提供協助。
  目前來看,各國尚未就調查小組的構成達成一致意見。
  七、烏克蘭局勢緊張,為何馬航航線仍經過烏領空?
  在此次空難發生之前,有2架烏克蘭軍機在附近的區域被擊落,多家航空公司已經收到飛行危險警告。今年4月份時,國際民用航空組織就曾建議各大航空公司考慮更改航線,因為烏克蘭東部領空對民航航班存在嚴重危險。
  有分析稱,MH17航班此次通過烏克蘭東部有爭議地區領空,有可能是為了節省燃料抄近路。飛行員可能忽略了規避烏克蘭領空的多次警告。
  事實上,多家國際航空組織都發出過通告,“強烈建議”飛行員規避烏克蘭東部領空。但許多航班依然繼續使用這條航線,因為其航程短,所需燃料更少,因此成本更低。
  馬來西亞交通部長廖中萊18日在就MH17事件舉行的新聞發佈會上指出,民航組織、烏克蘭當局已經證實此次馬航MH17飛行路線是“安全”的。馬方能夠證實,馬航MH17失事時正在正確的方向和航線上行駛。
  他強調稱,多年來馬航都使用這條航線。多國共15家航空公司的客機都是選擇此航線飛行的。
  八、在連續災難之後,馬航公司前景如何?
  2014年以來,馬來西亞航空公司接連發生航空事故悲劇:3月8日,馬航MH370客機失聯;7月17日, MH17客機在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區墜毀。
  有航空分析人士稱,在接連兩起嚴重航空事故的打擊下,本已面臨經營困境的馬來西亞航空公司或已“無力回天”。
  早在MH370客機失聯事件發生前,馬航就已陷入嚴重的財政困境,此前連續3年赤字。而在MH17墜機事件發生後,馬航股票18日暴跌11%。
  連續的災難事件已經重挫了乘客對馬航的信心。據央視報道,18日,新一班的MH17已經開始登機,但目前僅有30餘人辦理手續。
  九、客機墜毀事件將對烏克蘭局勢產生何種影響?
  分析指出,此次馬航墜機事件發生在緊張局勢已經持續數月的烏克蘭東部,有可能將對烏克蘭政府與民間武裝的對峙局面產生難以預料的影響,甚至可能牽動俄羅斯與西方國家。
  有分析稱,目前,烏克蘭政府、民間武裝、俄羅斯與西方國家仍然陷在互相指責之中,試圖將壓力加諸在對手身上,因此,墜機事件很可能將加劇有關各方的衝突和摩擦。
  另一方面,受墜機事件影響,美歐股市應聲下跌,政府債券、黃金等避險資產價格則上揚,反映出市場對此事可能引發的連鎖反應的擔憂。(完)  (原標題:MH17墜毀事件撲朔迷離 九大核心問題困擾真相)
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